Yeni enerji araçlarının popülaritesi artmaya devam ederken, yurt dışı şarj yığını pazarlarının inşası mevcut yeni enerji sektörünün en sıcak konularından biri haline geldi.Yurt dışında yükleme kazıklarının inşasında büyük bir boşluk varken, iç pazarda ciddi devrilme sorunları yaşanıyor.Sektördeki pek çok kişi, Çin'in imalat sanayisindeki temettü döneminin, yükleme yığını endüstrisine büyük gelişme fırsatları getirdiğine inanıyor.Özellikle bu fırsatı değerlendirebilen şirketler için yurtdışı pazarlar ana gelişme yönü haline gelecektir.
Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) verilerine göre, 2023'ün ilk yarısında AB ülkelerinde elektrikli araç satışı 1,42 milyon adede ulaştı ancak şarj kazıklarının inşaatı devam etmedi ve bu durum araçtan-etrafa araç satışına yol açtı. 16:1 kadar yüksek hav oranı.ABD'de durum daha da vahim.2022 yılı itibarıyla Amerika Birleşik Devletleri'nde 131.000 adet halka açık şarj istasyonu bulunmaktadır ancak yeni enerji araçlarının sayısı 3,3 milyon civarındadır.Kamuya açık şarj yığınlarının oranı 2011'de 5,1'den 2022'de 25,1'e yükseldi. Bu veriler, yurtdışı şarj yığını pazarının büyük potansiyel büyüme alanını ortaya koyuyor
Pazar büyüklüğü ve büyüme eğilimleri.
Geçtiğimiz birkaç yılda yurt dışı şarj yığınlarına olan talep artmaya devam etti ve dünya çapındaki büyük sınır ötesi e-ticaret platformlarında popüler bir ürün haline geldi.Yalnızca bu yılın mart ayında yurt dışı şarj yığınlarına yönelik satın alma talebi %218 arttı.Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin tahminlerine göre Çinli şirketlerin önümüzdeki beş yıl içinde Avrupa ve Amerika şarj yığını pazarının %30-50'sini oluşturması bekleniyor.Yeni enerji araçlarının dünya çapında popülerleşmesiyle birlikte şarj altyapısının inşası da giderek hızlanıyor.
Fırsatlarla dolu bu pazarda Çinli şarj yığını şirketleri yurtdışına açılma hızlarını artırdı.Alibaba Uluslararası İstasyonunun sınır ötesi endeksine göre, yeni enerjili araç şarj yığınlarına yönelik yurt dışı iş fırsatları 2022 yılında hızla %245 oranında artacak ve gelecekte talebin yaklaşık üç katı olması bekleniyor.Bu büyük pazar talebiyle karşı karşıya kalan Çinli şirketler, aktif olarak yanıt verdi ve yükleme yığınlarının ihracatıyla ilgili şirketler kurdu.
Yurt dışına giden birçok şarj şirketi arasında hızlı şarj, temel bir düzen hedefi haline geldi.Şu anda Çinli şirketler, hızlı şarj, yavaş şarj, entegre optik depolama, şarj ve inceleme gibi çeşitli türde ürünler geliştirdi. Ancak, yurtdışı pazarlarda başarılı olmak için Çinli şarj yığını şirketlerinin hâlâ bazı zorlukların üstesinden gelmesi gerekiyor.
Öncelikle yurtdışına çıkmanın ilk zorluğu akü sertifikasıdır.Sektörde dikkat edilmesi gereken başlıca endüstri standartları Avrupa standardı CE sertifikası ve Amerikan standardı UL sertifikasıdır.CE sertifikası zorunlu bir sertifikadır.Sertifikasyon süresi 1-2 aydır.Ana uygulama alanı AB üye ülkeleridir.Sertifika ücreti yaklaşık yüzbinlerce yuan'dır.UL sertifikası, kazık ürünlerinin ABD pazarına girmesine yönelik ana sertifika standartlarından biridir.Sertifikasyon Döngü süresi yaklaşık 6 aydır ve maliyeti milyonlarca yuan'a kadar çıkmaktadır.Ayrıca, farklı ülke ve bölgelerdeki şarj yığını arayüz standartları da farklıdır ve şirketlerin araştırma ve geliştirme projelerini yeniden başlatması ve arayüzleri farklı ülke ve bölgelerin standartlarına uyum sağlayacak şekilde ayarlaması gerekmektedir.
İkincisi, kanal inşaatı da büyük bir zorluktur.Dış pazarlarda belirli müşteri engelleri bulunmaktadır.Çinli şirketlerin marka gücünün yetersiz olması sorununu aşması ve birden fazla kanaldan müşteri geliştirmesi gerekiyor.Pek çok Çinli üretici, uluslararası şarj yığını fuarlarına ve diğer kanallara katılarak işlerini genişletmenin yeni yollarını buldu.Aynı zamanda uluslararası şarj yığını fuarlarına aktif olarak katılmak, kendi ürün ve teknolojilerinizi sergilemek için de iyi bir fırsattır.
Fırsatlar ve zorluklar bir arada var
Avrupa ve Amerika pazarlarında hızlı enerji ikmali tramvay sahipleri için her zaman acil bir ihtiyaç olmuştur.Konut ve işyerlerinin yanı sıra otoyollarda, alışveriş merkezi otoparklarında ve diğer senaryolarda hızlı şarj hizmetlerine ihtiyaç duyulmaktadır.Ancak Avrupa ve Amerika pazarında AC ve DC kazık sayısında büyük farklar bulunmaktadır.Halka açık şarj yığınlarının yalnızca yaklaşık %10'u hızlı şarj olan DC yığınlarıdır.Politikaların desteklenmesi ve pazar talebinin artmasıyla birlikte, hızlı şarj olan DC kazık pazarının büyüme hızı hızlanmaya devam edecek.Soochow Menkul Kıymetler Araştırma Enstitüsü, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki pazar alanının 2025 yılına kadar sırasıyla %76 ve %112'lik bileşik büyüme oranlarıyla sırasıyla 18,7 milyar yuan ve 7,9 milyar yuan'a ulaşacağını tahmin ediyor.
Yeni enerji araçlarının popülaritesiyle birlikte yurt dışı şarj yığınlarına olan talep artmaya devam ediyor ancak sertifikasyon standartları ve kanal inşaatı gibi sorunlar da mevcut.Çinli şarj yığını şirketleri aktif olarak denizaşırı pazarları araştırıyor ve büyük pazar fırsatları ve zorluklarla karşı karşıya kalıyor.
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesini teşvik etmek amacıyla hükümet bir dizi sübvansiyon politikası uygulamaya koydu.Alman hükümeti yüksek güçlü şarj direkleri için yüksek sübvansiyonlar sağladı ve Amerika Birleşik Devletleri federal hükümeti de halka açık şarj direklerinin inşasını desteklemek için 5 milyar ABD doları tutarında bir sübvansiyon sağladı.Bu politikalar sadece pazar talebini teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda Çinli şarj yığını şirketlerine daha fazla iş fırsatı da sağlıyor.
Olumlu politikaların arka planına karşı, büyük yurt içi şarj yığını şirketleri pazar payını ele geçirmek için yurt dışı standart sertifikasyonunu hızlandırdı.Bunlar arasında, Nenglian Smart Electric'in kurucusu ve CEO'su Wang Yang, geçen yıl birçok denizaşırı şarj yığını şirketinin bu yılki pazar genişlemesine hazırlanmak için Avrupa CE, Amerika UL ve diğer standart sertifikalarını aktif olarak yürüttüğünü gözlemledi.
Avrupa ve Amerika pazarlarının kazık ürünlerinin şarjı konusunda çok sıkı gerekliliklere sahip olduğu, sertifikasyon döngüsünün uzun ve pahalı olduğu söylenebilir.Bu nedenle Çinli şarj yığını şirketleri de yurtdışına açılma sürecinde bazı zorluklarla karşı karşıya kalıyor.Ayrıca, farklı ülke ve bölgelerde şarj yığını arayüz standartlarında farklılıklar mevcut olup bu durum şirketlerin ürünlerini yeniden ayarlamasını ve araştırma ve geliştirme yapmasını gerektirmektedir.
Pazar talebine ve politika değişikliklerine daha iyi uyum sağlamak için Çinli şarj yığını şirketlerinin Ar-Ge'yi ve ürün yeniliğini güçlendirmesi, kanalları ve ortaklıkları genişletmesi gerekiyor.Aynı zamanda yerel pazarı ve politika eğilimlerini anlamak da iş başarısının temel faktörlerinden biridir.Gan Chunming şu sonuca varmıştır: "Politika eğilimlerine karşı duyarlı kalmak ve endüstri birlikleri, yerel kuruluşlar ve devlet daireleriyle iletişimi sürdürmek, iş operasyonlarının bir parçasıdır. Pazar talebindeki ve düzenleyici eğilimlerdeki değişikliklere göre iş ve ürün düzenine önceden karar vermek, tam da bu noktadadır riskler ve fırsatlar yatıyor.”
Avrupa ve Amerika pazarlarında yüksek güçlü DC kazıklara ve süperşarj yığınlarına olan talep arttıkça, şarj modülleri, sıvı soğutmalı şarj tabancası kabloları ve diğer destekleyici bileşenlerin de yeni ihracat büyüme noktaları haline gelmesi bekleniyor!Ancak aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri'nin tüm sübvansiyonlu yükleme yığınlarının Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilmesini şart koştuğunu ve Avrupa'nın da ilgili politikaların uygulanmasını desteklediğini de unutmamalıyız.Bu politikalar uygulandığında, yükleme yığınlarının ihracatı üzerinde doğrudan etkisi olacaktır.Bu zorluklar ve fırsatlarla karşı karşıya kalan Çinli şarj yığını şirketlerinin pazar değişikliklerine esnek bir şekilde yanıt vermesi, yerel ortaklarla işbirliğini güçlendirmesi ve yurtdışı pazarları ortaklaşa keşfetmesi gerekiyor.Çinli şarj yığını şirketlerinin politika fırsatlarını değerlendirerek, Ar-Ge inovasyonunu güçlendirerek ve kanal işbirliğini genişleterek yurtdışı pazarlarda daha büyük başarılar elde etmesi bekleniyor.
Susie
Sichuan Green Bilim ve Teknoloji Ltd., Co.
0086 19302815938
Gönderim zamanı: Ocak-09-2024
