Bazı kullanıcılar 48A satın aldıSeviye 2 EV Şarj CihazıElektrikli araçlar için ve elektrikli araçlarını şarj etmek için 48A kullanabileceklerini kabul edin. Ancak, gerçek kullanım sürecinde kendi durumlarıyla karşılaşacaklardır. En önemli durum, elektrikli araçların yerleşik şarj cihazının 48A şarjını destekleyip desteklemediğidir.
Her voltaja karşılık gelen şarj gücüne bakalım, çünkü bazen otomobil üreticisi şarj akımını değil, şarj gücünü doğrudan şarj etmez. Kullanıcı Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daysa, otomobil otomobilin desteği ile nominal güç çıkışına ulaşabilir. Kullanıcı Japonya, Güney Kore veya Tayvan, Çin'deyse, otomobil aynı zamanda Amerikan standart tasarımını da benimserse, ancak voltaj Amerikan ızgarasının 240V girişine kadar değil, sadece 220V, o zaman güç tasarlanmış derecelendirmeye ulaşmayacak güç.
| Giriş voltajı | Giriş | Çıktı gücü |
| 240V | 32a | 7.68kw |
| 240V | 40A | 9.6kw |
| 240V | 48a | 11.52kw |
| 220V | 32a | 7.04kw |
| 220V | 40A | 8.8kw |
| 220V | 48a | 10.56kw |
Bazı ülkelerde, insanların Seviye 2 Gücü (240V) girdisi yoktur, sadece 220V var, Japonya, Güney Kore gibi, elektrikli araçları da SAE Standart (Tip 1) ile tasarlıyor, ancak elektrik sistemleri ile aynı değil Amerika Birleşik Devletleri veya Kanada, sadece 220V gücüne sahipler, bu yüzden satın alırlarsa48a ev şarj cihazı,11.5 kW'a ulaşamaz.
Şarj Cihazında Ne Var?
Güç kaynağı sistemini söyledikten sonra, en önemli kısma, elektrikli araçlar için yerleşik şarj cihazına bir göz atalım ve bu işlemin nasıl çalıştığını görelim.
Şarj Cihazında Ne Var?
Yerleşik Şarj Cihazı (OBC), AC gücünü herhangi bir AC kaynağından pratik DC formuna dönüştüren bir cihazdır. Genellikle aracın içine monte edilir ve ana işlevi güç dönüşümüdür. Bu nedenle, yerleşik şarj cihazları, evlerimizdeki elektrik prizini kullanarak elektrikli aracı şarj etme avantajı sağlar. Ayrıca, güç dönüşümü için ekstra ekipman satın alma ihtiyacını da ortadan kaldırır.
AC Şarj Seviyesi 1 ve Seviye 2'de, ızgaradan gelen AC gücü, pil yönetim sistemi (BMS) aracılığıyla pili şarj etmek için OBC tarafından DC gücüne dönüştürülür. Voltaj ve akım düzenlemesi OBC tarafından gerçekleştirilir. Buna ek olarak, AC şarjının dezavantajı, şarj süresi arttıkça güç çıkışı azalır.
Şarj hızı veya gerekli giriş akımı, AC şarj cihazlarında EV tarafından belirlenir. Tüm elektrikli araçlar (EV'ler) aynı miktarda giriş şarj akımı gerektirmediğinden, AC şarj cihazı, gerekli giriş akımını belirlemek ve şarj başlamadan önce bir el sıkışma oluşturmak için EV ile iletişim kurmalıdır. Bu iletişim pilot tel iletişimi olarak adlandırılır. Pilot tel, EV'ye bağlı şarj cihazı türünü tanımlar ve OBC'nin gerekli giriş akımını ayarlar.
Tür Bir Tür Şarj Cihazı
Esas olarak iki tür yerleşik şarj cihazı vardır:
- Tek fazlı yerleşik şarj cihazı
- Üç Faz Yolu Şarj Cihazı
Standart avid şarj cihazı, üç faz kullanıyorsa sadece bir faz veya 22 kW kullanıyorsa 7.3 kW'lık bir çıkışa sahiptir. Şarj cihazı ayrıca sadece bir veya üç faz kullanıp kullanamayacağını tespit edebilir. 22 kW'lık bir çıkışa sahip olacak bir ev AC istasyonuna bağlandığında, şarj süresi sadece pilin kapasitesine bağlı olacaktır.
Bu yerleşik şarj cihazının kabul edebileceği voltaj110 - 260 V ACSadece bir aşamaya bağlantı olması durumunda (ve360 - 440Vüç aşama kullanılması durumunda). Pilde giden çıkış voltajı450 - 850 V.
Neden 48A EV şarj cihazım sadece 8.8 kW çalıştı?
Son zamanlarda, purhcased müşterimiz var48A Seviye 2 EV Şarj Cihazı.EV şarj cihazı. Ekranda, 8.8 kW şarj görebiliyor, oldukça karışık ve bizi conatct. Denklemleri araştırdık ve aşağıda bilgileri bulduk:
Orijinal bağlantıEQS: Şarj Ekosistemi (mbusa.com)
Benz'in resmi bilgilerinden görebiliriz,Maksimum Seviye 2 Şarj hızı 9.6kW'dır. İlk masaya geri dönelim, yani240V giriş, sadece destekliyorMaksimum 40 Amp şarjı. Burada giriş voltajının "240V". Evlerinde 240V var mı? Cevap" hayır ", sadece220VAmerika Birleşik Devletleri'nde veya Kanada'da olmadığı için evinde var voltajı var. Öyleyse yukarıdaki tabloya geri dönelim, 220V giriş * 40A = 8.8 kW.
Yani nedeni48A Seviye 2 EV Şarj CihazıSadece 8.8kW'da şarj, şimdi biliyor musunuz?
Gönderme Zamanı: Aralık 19-2022
