Laos'ta elektrikli araçların (EV) popülaritesi 2023 yılında önemli bir artış gösterdi ve toplamda 4.631 EV satıldı; bunların 2.592'si otomobil, 2.039'u ise motosikletti. EV kullanımındaki bu artış, ülkenin sürdürülebilir ulaşımı benimseme ve fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltma konusundaki kararlılığını yansıtıyor.
Ancak, elektrikli araçlara olan talep artarken, Laos şu anda bu geçişi destekleyecek gerekli altyapı açısından bir zorlukla karşı karşıya. Ülkede şu anda sadece 41 şarj istasyonu bulunuyor ve bunların büyük çoğunluğu Vientiane başkentinde yer alıyor. Şarj altyapısının bu yetersizliği, elektrikli araçların ülke genelinde yaygın olarak benimsenmesinin önünde bir engel teşkil ediyor.
Buna karşılık, Tayland gibi komşu ülkeler, Eylül 2023 itibarıyla toplam 2.222 şarj istasyonu ve 8.700'den fazla şarj ünitesiyle kapsamlı bir şarj noktası ağı kurmada kayda değer ilerleme kaydetmiştir. Altyapı geliştirmenin önemini kabul eden Laos Enerji ve Maden Bakanlığı, vergilendirme, elektrikli araçlar için teknik standartlar ve araç şarj istasyonlarının yönetimi konularında düzenlemeler oluşturmak için ilgili sektörlerle aktif olarak işbirliği yapmaktadır.
Büyüyen elektrikli araç pazarını desteklemek amacıyla Laos hükümeti, elektrikli araç kullanımını teşvik etmeyi amaçlayan stratejik politikalar uygulamaya koymuştur. 2022 yılında eski Başbakan Phankham Viphavanh, uluslararası kalite, güvenlik, satış sonrası hizmet, bakım ve atık yönetimi standartlarını karşılayan elektrikli araçlar için ithalat sınırlamalarını kaldıran bir politika getirmiştir. Bu politika, yalnızca yüksek kaliteli elektrikli araçların ithalatını teşvik etmekle kalmayıp, aynı zamanda yerli elektrikli araç pazarının büyümesini de kolaylaştırmaktadır.
Ayrıca, bu politika, eşdeğer motor gücüne sahip benzinli araçlara kıyasla elektrikli araçlar için yıllık yol vergisinde %30 indirim sunmaktadır. Buna ek olarak, elektrikli araçlara şarj istasyonlarında ve diğer kamuya açık park alanlarında öncelikli park hakkı tanınarak kullanımları daha da teşvik edilmektedir. Bu önlemler, hükümetin elektrikli araç kullanımını teşvik etme ve petrol ithalatıyla ilişkili mali yükü azaltma çabalarının bir parçasıdır.
Elektrikli araçlara geçişin bir diğer kritik yönü de kullanım ömrünü tamamlamış bataryaların yönetimidir. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, doğal kaynaklar ve çevre sektörüyle iş birliği içinde bu sorunu ele almak için aktif olarak stratejiler geliştirmektedir. Elektrikli araç bataryalarının genellikle küçük araçlar için yedi ila on yılda bir, otobüs veya minibüs gibi daha büyük elektrikli araçlar için ise üç ila dört yılda bir değiştirilmesi gerekmektedir. Bu bataryaların doğru yönetimi, çevresel sürdürülebilirliğin sağlanması için çok önemlidir.
Laos'un elektrikli araç pazarı şu anda Tayland ve Vietnam gibi komşu ülkelere kıyasla daha küçük olsa da, hükümet elektrikli araç kullanımını aktif olarak teşvik ediyor. Ülkenin yenilenebilir kaynaklardan elektrik üretme potansiyelinden yararlanan Laos, otomobil, otobüs ve motosikletleri kapsayan toplam araç sayısının en az yüzde 1'ini elektrikli araçlardan oluşturmayı hedefliyor ve bu hedefi 2025 yılına kadar gerçekleştirmeyi amaçlıyor.
Ülkenin sürdürülebilir ulaşım konusundaki kararlılığı, daha yeşil ve daha enerji verimli bir gelecek vizyonuyla örtüşmektedir. Elektrikli araçları benimseyerek ve yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanarak Laos, fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltmayı, çevre kirliliğini hafifletmeyi ve daha temiz ve sürdürülebilir bir çevreye katkıda bulunmayı hedeflemektedir.
Sonuç olarak, Laos elektrikli araç pazarındaki büyümesini hızlandırırken, hükümetin iddialı yenilenebilir enerji hedefleri ve stratejik politikaları, daha sürdürülebilir bir ulaşım sektörüne geçişi sağlamada çok önemlidir. Şarj altyapısının sürekli geliştirilmesi ve destekleyici önlemlerle Laos, elektrikli araçlarla desteklenen daha yeşil ve temiz bir geleceğe doğru yolculuğunda önemli ilerleme kaydetmeye hazırdır.
Lesley
Sichuan Yeşil Bilim ve Teknoloji Ltd. Şirketi
0086 19158819659
Yayın tarihi: 27 Ocak 2024
