Laos'ta elektrikli araçların (EV'ler) popülaritesi, 2023'te 2.592 araba ve 2.039 motosiklet de dahil olmak üzere toplam 4.631 EV ile önemli bir büyüme yaşadı. EV benimsemesindeki bu artış, ülkenin sürdürülebilir ulaşımı benimseme ve fosil yakıtlara olan güvenini azaltma taahhüdünü yansıtmaktadır.
Bununla birlikte, EV'lere olan talep artarken, Laos şu anda bu geçişi desteklemek için gerekli altyapı açısından bir zorlukla karşı karşıya. Şu anda, ülkenin sadece 41 şarj istasyonu bulunmaktadır ve çoğunluğu Vientiane Capital'de yer almaktadır. Bu şarj altyapısının kıtlığı, ülke çapında EV'lerin yaygın olarak benimsenmesi için bir engel oluşturmaktadır.
Buna karşılık, Tayland gibi komşu ülkeler, Eylül 2023 itibariyle toplam 2.222 şarj istasyonu ve 8.700'den fazla şarj birimi ile övünen kapsamlı bir şarj yeri ağı oluşturulmada dikkate değer bir ilerleme kaydetti. Laos, vergilendirme, EV'ler için teknik standartlar ve aracın yönetimi ile ilgili düzenlemeler oluşturmak için ilgili sektörlerle aktif olarak işbirliği yapıyor. şarj istasyonları.
Büyüyen EV pazarını desteklemek için Lao hükümeti, EV benimsemeyi teşvik etmeyi amaçlayan stratejik politikalar uygulamıştır. 2022'de eski Başbakan Phankham Viphavanh, uluslararası kalite, güvenlik, satış sonrası hizmet, bakım ve atık yönetimi standartlarını karşılayan elektrikli araçlar için ithalat sınırlarını kaldıran bir politika getirdi. Bu politika sadece yüksek kaliteli EV'lerin ithalatını teşvik etmekle kalmaz, aynı zamanda yerel EV pazarının büyümesini de kolaylaştırır.
Ayrıca, politika EV'ler için yıllık karayolu vergisinde, eşdeğer motor gücüne sahip benzin meslektaşlarına kıyasla yüzde 30'luk bir azalma sunmaktadır. Buna ek olarak, EV'lere şarj istasyonlarında ve diğer halka açık park alanlarında öncelikli park yeri verilir ve kullanımlarını daha da teşvik eder. Bu önlemler, hükümetin EV benimsemesini teşvik etme ve petrol ithalatı ile ilişkili mali yükü azaltma çabalarının bir parçasıdır.
EV geçişinin bir diğer kritik yönü, süresi dolmuş pillerin yönetimidir. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, doğal kaynaklar ve çevre sektörü ile işbirliği içinde, bu konuyu ele almak için aktif olarak stratejiler geliştirmektedir. EV pilleri tipik olarak daha küçük araçlar için her yedi ila on yılda bir ve otobüs veya minibüs gibi daha büyük EV'ler için üç ila dört yılda bir yedek gerekir. Çevresel sürdürülebilirliği sağlamak için bu pillerin uygun yönetimi çok önemlidir.
Laos'un EV pazarı şu anda Tayland ve Vietnam gibi komşu ülkelere kıyasla daha küçük olmasına rağmen, hükümet proaktif olarak EV benimsemesini sağlıyor. Ülkenin yenilenebilir kaynaklar yoluyla elektrik üretimi için önemli potansiyelinden yararlanan Laos, 2025 yılına kadar EV'lerin tüketimini toplam araçların en az yüzde 1'ine çıkarmayı ve otomobilleri, otobüsleri ve motosikletleri kapsıyor.
Ülkenin sürdürülebilir ulaşım taahhüdü, daha yeşil ve daha enerji tasarruflu bir gelecek vizyonuyla uyumludur. EV'leri kucaklayarak ve yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanarak Laos, fosil yakıtlara bağımlılığını azaltmaya, çevre kirliliğini azaltmaya ve daha temiz ve daha sürdürülebilir bir ortama katkıda bulunmaya çalışır.
Sonuç olarak, Laos EV pazar büyümesini hızlandırdıkça, hükümetin iddialı yenilenebilir enerji hedefleri ve stratejik politikaları daha sürdürülebilir bir ulaşım sektörüne geçişte çok önemlidir. Şarj altyapısının ve destekleyici önlemlerin sürekli geliştirilmesiyle Laos, elektrikli araçlarla güçlendirilen daha yeşil ve daha temiz bir geleceğe doğru yolculuğunda önemli ilerleme kaydetmeye hazırlanıyor.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 1915819659
Gönderme Zamanı: 27 Ocak-2024
