Elektrikli araçlar işimize ve hayatımıza giderek daha fazla giriyor, bazı elektrikli araç sahiplerinin elektrikli araçların kullanımı konusunda bazı şüpheleri var, şimdi referans ve bilgi alışverişi için bazı sağduyulu konuların derlenmesinde elektrikli araçların kullanımı.
1、Şarj sırasında klimayı açabilir miyim?Şarj istasyonu üreticileri:Evet. Bazı araçların şarj etmeden önce sistemi kapatması ve şarj sonrasında yeniden başlatması gerekir; yeni araçların sistemi kapatmasına gerek yoktur ve her zaman kullanılabilir.
2、Şarj sırasında klimayı açmak pili etkiler mi? Pil üzerinde hiçbir etkisi yoktur ancak şarj hızını etkiler. Klima ve akü şarj olurken paralel bağlanır, gücün küçük bir kısmı klima için kullanılır, gücün büyük kısmı ise aküyü şarj etmek için kullanılır.
Yukarıdaki resimdeki güç dağıtım verileri karşılaştırıldığında, klimanın açılmasıyla oluşan şarj hızının, hızlı şarj sırasında küçük, yavaş şarj sırasında ise büyük etkisi olduğu görülmektedir.
3、Yağmurda, karda veya gök gürültüsü olduğunda şarj edebilir miyim?Elektrikli şarj istasyonu üreticileri: Evet. Tabancayı yerleştirmeden önce arayüzde su veya yabancı madde yoktur ve tabancayı taktıktan sonraki arayüz su geçirmez olduğundan yağmurda veya karda şarj etmek hiç sorun olmaz. Şarj istasyonları, şarj yığınları, kablolar, arabalar vb. yıldırımdan korunma tasarımına sahiptir, fırtınalı havalarda şarj etmek de güvenlidir. Güvenli tarafta olmak için ilgili kişilerin yine de içeride kalmaları ve beklemeleri gerekiyor.
4、Şarj sırasında arabada uyuyabilir miyim? Şarj olurken arabada uyunmaması tavsiye edilir! Mevcut pil teknolojisiyle sınırlı olduğundan, arabada hareket edebilirsiniz ancak arabada uyuyamazsınız. Ulusal standartlara göre akü, termal kaçak meydana geldikten sonra 5 dakika içinde alev almaz veya patlamaz, böylece araçtakilerin zamanında ayrılabilmesi sağlanır.
5, daha iyi şarj etmek için ne kadar güç kaldı?Elektrikli araç şarj cihazı ac: Arabanın gücünü %20 ila %80 arasında tutmak en iyisidir. Güç %20'nin altındaysa şarj edilmelidir. Evde şarj cihazı varsa, giderken şarj edebilirsiniz ve yavaş şarjın pil üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Araba sadece bir araçtır, ihtiyacınız olduğunda kullanabilirsiniz, pil seviyesi 0'a düşse bile gözle görülür bir etkisi olmayacaktır.
6、Ne kadar şarj daha iyidir? Yavaş şarjın ne kadar şarj edilebileceği üzerinde hiçbir etkisi yoktur ve tamamen şarj olması en iyisidir. Hızlı şarjın %80'e kadar olması önerilir; bazı hızlı şarj istasyonları, aşırı şarjı önlemek için yaklaşık %95'te şarjı otomatik olarak durduracaktır.
Uzun süreli düşük pil ömrü pil ömrünün azalmasına neden olur, uzun süre (3 aydan fazla) araç kullanmazsanız %80'e kadar şarj edip park edebilirsiniz, ayda bir kontrol etmeniz önerilir, ve bu arada pili şarj edin.
7、Elektrikli araçların şarj yöntemleri nelerdir? Günümüzde elektrikli araçların şarj yöntemlerini kabaca beşe ayırabiliriz; hızlı ve yavaş şarj, güç değişimi ve kablosuz şarj ve mobil şarj.
8、Sık hızlı şarj etmek araç aküsüne zarar verir mi? Araç aküsüne kıyasla sık sık hızlı şarj ve yavaş şarj, bir miktar hasara neden olur, araç aküsü çekirdek polarizasyonunu hızlandırır ve lityum çökelme çekirdeğine neden olur. Çekirdeğin lityum çökelmesi, lityum iyonlarını azaltacak, bu da araç aküsünün kapasitesinde bir düşüşe ve akü ömrüne etki edecektir.
9、Hızlı şarj sonrasında nelere dikkat etmeliyim? Hızlı şarj ve yavaş şarj arasında nasıl seçim yapılır? Lityum demir fosfat pillere ek olarak, hızlı şarjdan sonra araç aküsünü kısa bir süre dinlendirin, lityum metal lityum iyonlarına dönecek, kritik sıcaklık normal değerlere dönecektir. Ancak hızlı şarjın sık kullanılması, pilin yenilenme yeteneğinin azalmasına yol açacaktır. Elektrikli otomobillerin daha uzun süre dayanmasını sağlamak amacıyla araç sahipleri, günlük kullanım için yavaş şarjı, acil durumlar için hızlı şarjı veya akü takviyesi için haftada bir kez araç aküsünü yavaş şarj etmeyi tercih edebilir.
10、Kablosuz şarj ve mobil şarj nedir? Genellikle kablo ve tel kullanmadan kablosuz şarj, park alanlarına ve yollara yerleştirilmiş kablosuz şarj panelleri aracılığıyla şarj ve deşarj için elektrik şebekesine otomatik olarak bağlanır; mobil şarj, kablosuz şarjın bir uzantısıdır; bu, araç sahiplerinin şarj yığınları aramasını gereksiz hale getirir ve yolda seyir halindeyken araçlarını şarj etmelerine olanak tanır. Mobil şarj sistemi, ilave alana ihtiyaç duymadan yolun bir bölümünün altına gömülecek ve şarj için özel bir bölüm ayrılacak.
11. Tamamen elektrikli bir arabayı şarj edemiyorsam ne yapmalıyım? EV şarj işlemi temel olarak altı adıma bölünmüştür: fiziksel bağlantı, düşük voltajlı yardımcı güç açma, şarj anlaşması, şarj parametre konfigürasyonu, şarj etme ve son kapatma. İşlem sırasında şarj işlemi başarısız olduğunda veya şarj işlemi kesintiye uğradığında, şarj istasyonunda şarj arızası neden kodu görüntülenecektir. Bu kodların anlamları internette bulunabilir, ancak sorgulama kodu zaman kaybıdır, şarj yığını müşteri hizmetlerini aramanız veya şarj istasyonu personelinden sorunun arabadan mı yoksa şarj yığınından mı kaynaklandığını belirlemesini istemeniz önerilir. şarj arızasından dolayı veya denemek için şarj yığınını değiştirin.
Sichuan Green Bilim ve Teknoloji Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Gönderim zamanı: Temmuz-18-2024
