Elektrikli araç (EV) şarj istasyonları nihayet Amerika Birleşik Devletleri'nde büyüyen EV benimsemesinin faydalarından yararlanıyor. Stable Auto Corp.'un verilerine göre, Tesla olmayan hızlı şarj istasyonlarının ortalama kullanımı geçen yılın Aralık ayında Ocak ayında% 9'dan% 18'e iki katına çıktı. Kullanımdaki bu artış, şarj istasyonlarının kâr elde etmek için zamanın% 15'i civarında aktif olarak kullanılması gerektiğinden kârlı hale geldiğini göstermektedir.
ABD'de 5.600 şarj istasyonu işleten Blink Charging Co.'nun CEO'su Brendan Jones, EV pazarı penetrasyonunda belirgin bir artış olduğunu belirtti. Pazar% 8 penetrasyonda kalsa bile, talebi karşılamak için yeterli şarj altyapısı olmayacak. Kullanımdaki bu artış, çok sayıda şarj istasyonunun ilk kez karlı olmasını sağladı.
Durum endüstri için önemli bir kilometre taşına işaret ediyor. EVGO Inc.'in eski CEO'su Cathy Zoi, bir kazanç çağrısı sırasında iyimserliğini ifade ederek ağları şarj etmenin karlılığının her zamankinden daha güçlü olduğunu belirtti. ABD'de yaklaşık 1.000 istasyonu olan EVGO, istasyonlarının neredeyse üçte biri Eylül ayında en az% 20'si faaliyet gösterdi.
EV şarjı, altyapı eksikliği ve yavaş evlat edinme nedeniyle zorluklarla karşılaşmıştır. Bununla birlikte, 5 milyar dolarlık federal finansman dağıtan Ulusal Elektrik Araç Formül Altyapı Programı (NEVI), büyük seyahat rotaları boyunca en az 50 kilometrede bir halka açık bir hızlı şarj istasyonunun bulunmasını sağlamayı amaçlamaktadır. Bu girişim, geçen yılın ikinci yarısında eklenen 1.100 yeni halka açık hızlı şarj istasyonu ile birleştiğinde, ABD'yi EV şarj altyapısı ile yoldaki EV sayısı arasındaki pariteye ulaşmaya yaklaştı.
Connecticut, Illinois ve Nevada gibi eyaletler, şarj cihazı kullanım oranları için ulusal ortalamayı zaten aştı. Illinois en yüksek ortalama orana sahiptir. Şarj istasyonlarındaki artışa rağmen, kullanımları arttı, bu da EV benimsemesinin altyapı genişlemesini geride bıraktığını gösterdi.
Şarj istasyonlarının kârlı olmak için yaklaşık% 15 kullanıma ulaşması gerekirken, kullanım% 30'a yaklaştıktan sonra tıkanıklık ve sürücü şikayetlerine yol açabilir. Bununla birlikte, artan kullanım ve federal finansmanla körüklenen şarj ağlarının gelişmiş ekonomisi, daha fazla şarj istasyonunun inşasını teşvik ederek EV benimsemesini daha da artıracaktır.
Bir San Francisco şirketi olan kararlı Auto, hızlı şarj cihazları için uygun yerleri belirlemek için çeşitli faktörleri analiz eder. Modelleri daha fazla siteye yeşil ışık verdikçe, şarj istasyonları için çekici yerlerin mevcudiyetinin artması bekleniyor. Ayrıca, Tesla'nın süper şarj cihazını diğer otomobil üreticilerine açma kararı, şarj seçeneklerini genişletecektir. Tesla şu anda ABD hızlı şarj istasyonlarının dörtte birinden fazlasını işletiyor ve Tesla araçları için özel olarak tasarlanmış tüm kordların yaklaşık üçte ikisi.
EV şarj altyapısı büyümeye devam ettikçe ve kârlılık daha belirgin hale geldikçe, endüstri, ABD'de elektrik hareketliliğine geçişi hızlandırarak uygun ve erişilebilir şarj seçeneklerine olan talebi karşılamaya hazırdır.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 1915819659
www.cngreenscience.com
Gönderme Zamanı: Mar-22-2024
