ABD'de elektrikli araç satışlarındaki hızlı artış, kamuya açık şarj altyapısının büyüme hızını çok geride bırakarak, elektrikli araçların yaygın olarak benimsenmesi önünde bir zorluk oluşturuyor.
Elektrikli araçların küresel olarak yaygınlaşmasıyla birlikte, kullanışlı şarj seçeneklerine olan ihtiyaç da kritik önem kazanıyor. Sabit şarj istasyonları geleneksel çözüm olsa da,EV şarj araçlarıSabit altyapının sınırlamalarına çok yönlü ve dinamik bir alternatif sunarlar. Bu mobil şarj üniteleri, şarj yetersizliği olan bölgelere ulaşabilir, şarj kullanımını en üst düzeye çıkarabilir ve elektrikli araç sahiplerine her yerde, her zaman destek sağlayabilir.
- ABD'de şu anda her bir halka açık şarj istasyonuna 20'den fazla elektrikli araç düşüyor; bu sayı 2016'da şarj istasyonu başına 7 idi.
- Tesla'nın Supercharger ağı, önemli bir parçasıdır.EV altyapısıSon zamanlarda tüm ekibini işten çıkarmasıyla bir gerileme yaşadı.
- Elektrikli araç sahiplerinin çoğu şarjı evde yapsa da, halka açık şarj istasyonları uzun yolculuklar ve evde şarj imkanı olmayanlar için hayati önem taşıyor.
Önemli alıntı:
"Şarj istasyonları ve elektrikli araçlar arasındaki 'tavuk mu yumurta mı' sorusunu sık sık duyarsınız. Ancak genel olarak ABD'nin daha fazla kamuya açık şarj istasyonuna ihtiyacı var."
— Corey Cantor, BloombergNEF'te elektrikli araçlar kıdemli uzmanı
Bu neden önemli:
Karbon ayak izlerini azaltmaya kararlı olanlar için bu sorun, can sıkıcı bir paradoks yaratıyor: Sürdürülebilir teknolojiyi desteklemek istiyorlar, ancak lojistik engeller bunu zorlaştırıyor. Mevcut altyapı geliştirme hızı, artan talebi karşılayacak kadar hızlı değil.
Sichuan Yeşil Bilim ve Teknoloji Şirketi Ltd.
Yayın tarihi: 28 Mayıs 2024

