Son yıllarda Çin'in elektrikli araç endüstrisi hızla gelişerek teknolojide dünyaya öncülük ediyor. Buna bağlı olarak elektrikli araçlara yönelik şarj altyapısı da genişlemeye sahne oldu. Çin, dünyadaki en büyük ve en yaygın şekilde dağıtılan şarj altyapısı ağını kurdu ve yüksek verimli bir şarj yığınları ağı oluşturmaya güçlü bir şekilde devam ediyor.
Ulusal Enerji İdaresi sözcüsü Liang Changxin'in açıklamasına göre, Çin'deki şarj altyapısının sayısı 2022'de bir önceki yıla göre yaklaşık %100 artışla 5,2 milyona ulaştı. Bunlardan kamu şarj altyapısı yaklaşık 650 bin adet artarak toplam sayı 1,8 milyona ulaştı; özel şarj altyapısı ise yaklaşık 1,9 milyon adet artarak toplam sayı 3,4 milyon adedi aştı.
Şarj altyapısı, yeni enerjili araç sektörünün gelişimini teşvik etmek için önemli bir garanti olup, ulaşım alanının temiz ve düşük karbonlu dönüşümünü teşvik etmek de büyük önem taşıyor. Çin, ulaştırma sektörünün düşük karbonlu dönüşümüne yönelik sürekli yatırım ve inşaat konusunda önemli ilerleme kaydetti. Tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisi artmaya devam ediyor.
Sözcü ayrıca Çin'in şarj pazarının çeşitlendirilmiş bir gelişme eğilimi gösterdiğini de belirtti. Şu anda Çin'de şarj kazıkları işleten 3.000'den fazla şirket var. Elektrikli araçların şarj hacmi büyümeye devam ediyor ve 2022 yılında yıllık şarj hacmi, bir önceki yıla göre %85'in üzerinde artışla 40 milyar kWh'yi aştı.
Liang Changxin ayrıca endüstrinin teknolojisinin ve standart sisteminin giderek olgunlaştığını söyledi. Ulusal Enerji İdaresi, enerji endüstrisindeki elektrikli araç şarj tesislerinin standardizasyonu için bir teknik komite kurdu ve Çin'in bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip bir şarj altyapısı standart sistemi kuruyor. Toplam 31 ulusal standart ve 26 endüstri standardı yayınlamıştır. Çin'in DC şarj standardı, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya ile birlikte dünyanın dört büyük şarj standardı planı arasında yer alıyor.
Gönderim zamanı: Şubat-24-2023
