Son yıllarda Çin'in elektrikli araç endüstrisi hızla gelişerek teknolojide dünyaya öncülük etti. Buna bağlı olarak elektrikli araçlar için şarj altyapısı da genişlemeye tanık oldu. Çin, dünyanın en büyük ve en yaygın olarak dağıtılmış şarj altyapısı ağını kurdu ve son derece verimli bir şarj yığınları ağı kurmaya devam ediyor.
Ulusal Enerji İdaresi sözcüsü Liang Changxin'in tanıtımına göre, Çin'deki şarj altyapısı sayısı 2022'de 5,2 milyona ulaştı ve bu bir önceki yıla göre neredeyse %100'lük bir artış anlamına geliyor. Bunlar arasında, kamu şarj altyapısı yaklaşık 650.000 birim arttı ve toplam sayı 1,8 milyona ulaştı; özel şarj altyapısı yaklaşık 1,9 milyon birim arttı ve toplam sayı 3,4 milyon birimi aştı.
Şarj altyapısı, yeni enerji araç endüstrisinin gelişimini teşvik etmek için önemli bir garantidir ve ulaşım alanının temiz ve düşük karbonlu dönüşümünü teşvik etmek için büyük öneme sahiptir. Çin, ulaşım sektörünün düşük karbonlu dönüşümünde sürekli yatırım ve inşaatta önemli ilerleme kaydetti. Tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisi artmaya devam ediyor.
Sözcü ayrıca Çin'in şarj pazarının çeşitlendirilmiş bir gelişme eğilimi gösterdiğini de tanıttı. Şu anda Çin'de şarj yığınları işleten 3.000'den fazla şirket var. Elektrikli araçların şarj hacmi büyümeye devam ediyor ve 2022'deki yıllık şarj hacmi, bir önceki yıla göre %85'ten fazla artışla 40 milyar kWh'yi aştı.
Liang Changxin ayrıca endüstrinin teknolojisi ve standart sisteminin giderek olgunlaştığını söyledi. Ulusal Enerji İdaresi, enerji endüstrisinde elektrikli araç şarj tesislerinin standardizasyonu için bir teknik komite kurdu ve Çin'in bağımsız fikri mülkiyet haklarıyla bir şarj altyapısı standart sistemi kuruyor. Toplamda 31 ulusal standart ve 26 endüstri standardı yayınladı. Çin'in DC şarj standardı, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya ile birlikte dünyanın dört büyük şarj standardı şeması arasında yer alıyor.
Gönderi zamanı: 24-Şub-2023
