I. İletişime giriş
araç şarj istasyonu üreticilerişöyle konuştu: İletişim, aynı zamanda iletişim kelimesini de kullandı, bazı kişiler mektubun yanlı sonuçlar doğurduğuna inanırken, haber süreç ve yol lehine olsa da kategorizasyon kavramının birbirine karışamayacağı kadar fazla bir fark yok gibi görünüyor. İster yazışma ister iletişim olsun, ifade edilecek bilginin hedefe iletilmesi için elektrik, manyetizma, ışık vb. gibi çeşitli sinyallerin kullanılmasıdır. Basit bir örnek vermek gerekirse Bina 1 ve Bina 2'de yaşayan iki öğrenci varsa bugün beyaz bir gömlek gördüklerinde dersi birlikte asacaklarını tartışıyorlar. Bu, belirli bir senaryoda, beyaz gömlek = birlikte dersi atlama şeklinde basitleştirilebilir; bu, aşağıdaki çeşitli eylemlere ek olarak iletişim protokolüne karşılık gelir: 1. beyaz gömleği asmak 2. beyaz gömleği görmek 3. ışığı görmek için yeterince gün ışığı sırasıyla kodlama, kod çözme, kanal iletişim teorisine karşılık gelen gömlek. Elbette iletişimin gerçek yaşamının, beyaz gömlek örneğinden çok daha karmaşık olması, güvenilirlik ihtiyacı, istikrar, ekonomi ve diğer bakış açılarının yanı sıra kanal seçimini de dikkate almak, kodlama ve kod çözme maliyetini dikkate almak ekipman vb. örneğin 4G Nesnelerin İnterneti iletişim ağını tercih edebiliriz ama maliyeti yüksektir, istikrarın bir kısmından vazgeçip GPRS Nesnelerin İnterneti iletişim ağını tercih edebilirsiniz.
araç şarj istasyonu üreticilerişunları söyledi: Yukarıda bahsedilen temel protokol, kodlama ve kanal eylemlerinin yanı sıra, IOT iletişiminde önemli bir konu da herhangi bir bilginin kaynağı ve varış yeri için bir numara yapmak, yani numara aracılığıyla KİMİN KİM Olduğunu açıkça ifade etmektir. Dünyadaki herhangi bir cihazı başlangıç ve varış noktasında tanımlayabilir ve ilgili mekanizma aracılığıyla bilginin ikisi arasında belirli bir yola göre iletilmesini sağlayabilir. Buna "adresleme" denir ve bu, bir adresin nasıl atanacağıyla başlar ve belirli kurallar aracılığıyla sinyalin hedef adresi bulmasının nasıl sağlanacağıyla devam eder.
araç şarj istasyonu üreticilerişunları söyledi: IoT iletişiminde en önemli iki adres kavramı IP adresi ve MAC adresidir. IP adresi İnternet protokolünün kullandığı adrestir, MAC adresi ise Ethernet protokolünün kullandığı adrestir. Ethernet'in her düğümünün, IEEE organizasyonu tarafından yönetilen, global olarak benzersiz bir 48 bitlik adresi vardır ve MAC adresi, kart üreticisi tarafından her ağ kartına yazılır. Bir ağ kartı üreticisi, MAC adresini her karta yazar; MAC adresi, kimlik kartı numarası kadar benzersizdir. MAC adresi ile IP adresi arasındaki eşleme ilişkisi her ana bilgisayar tarafından sürekli olarak artırılıp güncellenmekte, bu da "adres eşleme tablosu" haline gelmekte ve IP adresi bir kapı numarasına benzetilmektedir. Yani belirli bir MAC1 kimlik kartına sahip bir cihaz, bugün IP1 kapı numarasında kalabilir, yarın da IP2 kapı numarasında kalabilir, aynı MAC2 kimlik kartı cihazı da IP1 kapı numarasında kalabilir.
IP adresleriyle karşılaştırılabilir olan URL (Tekdüzen Kaynak Bulucu) adresleridir, yani Tekdüzen Kaynak Bulucu, Web'deki İnternet dosyalarının adresine atıfta bulunur, URL'ler bir adresi belirlemek için sayıları ve harfleri belirli bir sırayla kullanır, URL'lerin kapı numaralarına dönüştürülmesi gerekir (yani IP adresleri), dosyanın web üzerindeki bir sunucuya yerleştirildiği yeri bulmak için DNS sunucuları tarafından.
II. Araç Kazık İletişimi
araç şarj istasyonu üreticileridedi ki: 1. GB/T 27930-2023'e dayalı olarak araç ile DC yığını arasındaki CAN iletişimi
araç şarj istasyonu üreticileridedi: CAN, otomotiv elektronik ürünlerinin geliştirilmesi ve üretimi ile ünlü bir Alman şirketi olan BOSCH tarafından geliştirilen ve sonunda uluslararası bir standart (ISO11898) haline gelen ve en yaygın kullanılan alanlardan biri olan Kontrolör Alan Ağı'nın kısaltmasıdır. Dünyadaki otobüsler. Kuzey Amerika ve Batı Avrupa'da CAN veri yolu protokolü, otomotiv bilgisayar kontrol sistemleri ve gömülü endüstriyel kontrol LAN'ları için standart veri yolu haline gelmiştir ve temel protokol olarak CAN'ı kullanan büyük kamyonlar ve ağır makine araçları için tasarlanmış J1939 protokolüne sahiptir.
araç şarj istasyonu üreticilerişunları söyledi: Şu anda Çin ve Japonya, DC hızlı şarjda CAN veri yolu iletişimini kullanıyor. Standartımızda DC şarjın genel akışı şu şekilde açıklanmaktadır: fiziksel bağlantının tamamlanması - düşük voltajlı yardımcı güç verilmesi - şarj anlaşması - parametre konfigürasyonu - şarj etme - bitmeden iletişim - şarjın sonu.
araç şarj istasyonu üreticilerişunları söyledi: Alçak gerilim destekli çalıştırmanın ardından araç ve kazık sonuna kadar iletişim aşamasına giriyor. İletişim süreci boyunca araç ve yığının birbirleri arasında aktarım bilgilerine "mesaj" diyoruz, aşağıdaki ulusal standart mesaj tanımı özetine dayanmaktadır, şarj yığını bilgisi için C ile başlayan, B araçla başlar. VCU, BMS bilgileri, bu tanımlar aracılığıyla, şarj işleminin, elektrikli aracın ve şarj yığınının kabaca aralarında alışverişi yapılması gerekenleri bilebiliriz.
Sichuan Green Bilim ve Teknoloji Co., Ltd.
0086 19158819831
Gönderim zamanı: Ağu-01-2024
