Uzun sertifikasyon süresi
Liu Kai'nin görüşüne göre, şarj endüstrisinin hızlı gelişmesiyle birlikte Çin'de, şarj istasyonlarının güç modülleri, PCBA (kontrol anakartı) ve diğer temel bileşenlerine sahip, Ar-Ge, montaj ve üretim kapasitesi tam olan çok sayıda işletme ortaya çıkmıştır. Çin'in şarj istasyonu ürünleri iç pazarda tamamen test edilmiş ve geliştirilmiştir ve birçok işletme bağımsız olarak temel teknolojiler ve patentler geliştirmiş, fikri mülkiyet düzenlemelerini yurtdışına taşımıştır ve özellikle DC şarj teknolojisindeki avantajlar oldukça belirgindir.
Ancak, farklı pazar ortamı ve talep nedeniyle, Çin'in şarj istasyonu ürünleri de önemli zorluklarla karşı karşıya. Zhang Hong şunları belirtti: "Şarj istasyonunun ihracatı, tıpkı saf tramvay gibi, ihracat yapılan yerin politikasıyla kısıtlanıyor. Ayrıca, yerel hizmetler de zorluklar getiriyor; yurtdışı özel sektör payı %60-70 civarında, müşteriler daha dağınık ve hizmet maliyeti daha yüksek."
Görüşme yapılan kişilerin, şu anda yurt içi ve yurt dışındaki şarj kazığı sertifikasyon gereksinimlerinin farklı olduğunu ve Çin'in şarj kazıklarının teknik sertifikasyon sürecinde öncelikle yurtdışı pazar standartlarını karşılaması gerektiğini belirtmeleri dikkate değerdir.
Liu Kai, ürün sertifikasyonunu örnek göstererek, "Yurtdışındaki şarj kazığı güvenlik gereksinimleri çok katı, arayüz standartları da farklı, yüksek maliyetler, zorluklar, uzun süreler ve diğer özellikler söz konusu." dedi. Örneğin, AB'ye ihraç edilen şarj kazığı ürünlerinin CE sertifikası alması gerekiyor; sertifikasyon başvurusu, veri hazırlığı, ürün testi, sunum denetimi ve diğer süreçler yaklaşık 3-5 ay sürüyor ve sertifikasyon maliyeti yaklaşık 500.000 yuan. Amerika Birleşik Devletleri'ne ihracat için UL sertifikasından geçmek gerekiyor, sertifikasyon süreci yaklaşık 9-10 ay sürüyor ve sertifikasyon maliyeti yaklaşık 1 milyon yuan. Eğer bir kamu hizmeti yan projesi ise, tedarikçiler için ek sertifikasyon yapılması ve hatta devlet erişim izinlerinin alınması da gerekiyor.
Ayrıca, Endüstriyel Güvenlik araştırma raporunda, yerli kazık işletmelerinin ihraç ürünlerinin çoğunlukla ulusal standarda dayalı olgun ürünler olduğu, öncelikle yurtdışı şarj kazıklarının iletişim standartlarının tutarsız olduğu, kazık uyumsuzluğu, kazık ve işletim sistemi uyumsuzluğu sorunlarının bulunduğu ve ikinci olarak, Avrupa ve Amerika standartlarının ürünlerin çevresel güvenilirliği ve mekanik dayanımı için daha yüksek gereksinimlere sahip olduğu belirtilmiştir.
Bu konu hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Yayın tarihi: 05 Mart 2025
