Uzun sertifikasyon süresi
Liu Kai'ye göre, şarj endüstrisinin hızlı gelişimiyle birlikte Çin'de güç modülleri, PCBA (kontrol anakartı) ve şarj yığınlarının diğer temel bileşenleri ve eksiksiz Ar-Ge, montaj ve üretim kapasitesine sahip çok sayıda işletme ortaya çıkmıştır. Çin'in şarj yığını ürünleri iç pazarda tam olarak test edilmiş ve yinelenmiştir ve birçok işletme bağımsız olarak temel teknolojiler ve patentler geliştirmiş ve yurtdışında fikri mülkiyet düzeni gerçekleştirmiştir ve DC şarj teknolojisindeki avantajlar özellikle açıktır.
Ancak, farklı pazar ortamı ve talep nedeniyle, Çin'in şarj yığını ürünleri de küçük zorluklarla karşı karşıyadır. Zhang Hong şunları söyledi: "Şarj yığını çıkışı, ihracat yerinin politikasıyla kısıtlanan saf tramvaya benzer. Ayrıca, yerel hizmetler de zorluklar getiriyor, yurtdışı özel hisseleri %60 ila %70'i oluşturuyor, müşteriler daha dağınık olacak ve hizmet maliyeti daha yüksek."
Görüşme yapılan kişilerin, şu anda yurtiçi ve yurtdışında şarj yığını sertifikasyonu için gerekliliklerin farklı olduğunu, Çin'in şarj yığınının teknik sertifikasyon sürecinde öncelikle yurtdışı pazar standartlarını karşılaması gerektiğini belirtmeleri dikkat çekicidir.
"Denizaşırı şarj yığını güvenlik gereksinimleri çok katıdır, arayüz standartları da farklıdır, yüksek maliyetler, zorluk, uzun süre ve diğer özellikler vardır." Liu Kai, ürün sertifikasyonu örneğiyle, örneğin AB'ye ihraç edilen şarj yığını ürünlerinin CE sertifikası, sertifika başvurusu, veri hazırlama, ürün testi, teslim denetimi ve diğer süreçleri alması gerektiğini, sertifika döngüsünün yaklaşık 3-5 ay olduğunu, sertifika maliyetinin yaklaşık 500.000 yuan olduğunu söyledi. Amerika Birleşik Devletleri'ne ihracatın UL sertifikasını geçmesi gerekiyor, sertifika döngüsü yaklaşık 9-10 ay ve sertifika maliyeti yaklaşık 1 milyon yuan. Bir kamu hizmeti yan projesiyse, tedarikçiler için ek sertifikalandırma yapması ve hatta hükümet erişim izinleri alması gerekiyor.
Ayrıca, Endüstriyel Menkul Kıymetler araştırma raporunda, yerli kazık işletmelerinin ihraç ürünlerinin çoğunlukla ulusal standarda dayalı olgun ürünler olduğu, her şeyden önce, yurtdışı şarj kazıklarının iletişim standartlarının tutarsız olduğu, kazık uyumsuzluğu, kazık ve işletme sistemi uyumsuzluğu sorunları olduğu, ikinci olarak, Avrupa ve Amerikan standartlarının ürünlerin çevresel güvenilirliği ve mekanik mukavemeti konusunda daha yüksek gereksinimlere sahip olduğu belirtildi.
Bu konuda daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Gönderi zamanı: Mar-05-2025
