Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) yakın zamanda 2023 yılında AB'de elektrikli araçlar için 150.000'den fazla yeni halka açık şarj istasyonunun ekleneceğini ve toplam sayının 630.000'i aşacağını gösteren bir rapor yayınladı. ACEA, 2030 yılına kadar AB'nin tüketici talebini karşılamak için 8,8 milyon halka açık şarj istasyonuna ihtiyaç duyacağını, bunun da her yıl 1,2 milyon yeni şarj istasyonuna eşdeğer olacağını ve bunun geçen yıl kurulan sayının sekiz katı olduğunu öngörüyor.
“Son yıllarda şarj altyapısının inşası, tamamen elektrikli araçların satışlarının gerisinde kaldı ve bu durum bizi çok endişelendiriyor.” ACEA Genel Direktörü Sigrid de Vries, daha da önemlisi yetersiz şarj altyapısının gelecekte daha da artabileceğini, hatta Avrupa Komisyonu'nun tahminlerini bile aşabileceğini söyledi.
Reuters'ın haberine göre Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yakın zamanda yayımlanan rapora göre, 2023 yılında AB'de elektrikli araçlar için 150 binden fazla yeni halka açık şarj istasyonunun daha ekleneceğini, toplam sayının ise 630 bini aşacağını öngörülüyor.
Avrupa Komisyonu, 2030 yılına kadar 3,5 milyon halka açık şarj istasyonu hedefine ulaşmak için her yıl yaklaşık 410.000 yeni şarj istasyonuna ihtiyaç duyulacağını belirtti. Ancak ACEA, halka açık şarj istasyonlarına yönelik tüketici talebinin bu hedefi hızla aştığı konusunda uyardı. “2017 ile 2023 arasında AB elektrikli araç satışları, şarj istasyonu kurulum oranından üç kat daha hızlı büyüyecek.”
Ayrıca, AB'deki kamusal şarj yığınlarının dağılımı eşitsizdir. Rapor, AB'deki şarj yığınlarının yaklaşık üçte ikisinin Almanya, Fransa ve Hollanda'da yoğunlaştığını göstermektedir. ACEA, iyi şarj altyapısı ile satılan yeni elektrikli araç sayısı arasında bir korelasyon olduğunu söyledi. Almanya, Fransa, Hollanda ve İtalya, elektrikli araç satışları ve şarj yığını sahipliği açısından AB'de ilk beşte yer almaktadır.
“Son yıllarda şarj altyapısının inşası, saf elektrikli araç satışlarının gerisinde kaldı ve bu konuda çok endişeliyiz.” ACEA Genel Müdürü Sigrid de Vries, daha da önemlisi, şarj altyapısının yetersiz olduğunu söyledi. Gelecekte, Avrupa Komisyonu'nun tahminlerinin çok ötesine geçerek daha da genişlemesi muhtemel.
ACEA, 2030 yılına kadar AB'nin tüketici talebini karşılamak için 8,8 milyon adet kamusal şarj istasyonuna ihtiyaç duyacağını, bunun da her yıl 1,2 milyon yeni şarj istasyonu anlamına geleceğini ve bunun geçen yıl kurulan sayının sekiz katı olacağını öngörüyor.
De Vries, "Avrupa'nın iddialı CO2 azaltma hedeflerine ulaşmak için altyapı geliştirme ile elektrikli araç sahipliği arasındaki açığı kapatmak istiyorsak, kamusal şarj altyapısına yatırım hızlandırılmalıdır" diye ekledi
Bu konuda daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Yayınlanma zamanı: 11-Mayıs-2024
