BMW'nin yaklaşan Neue Klasse (Yeni Sınıf) EV'ye özel platformu, markanın elektrik çağındaki başarısı için çok önemli.
2025 yılında i3 olarak adlandırılması beklenen kompakt bir sedan ve iX3'ün halefi olduğu söylenen sportif bir SUV ile piyasaya sürülmesi planlanan Neue Klasse'nin, 2030 yılına kadar BMW'nin küresel satışlarının yarısından fazlasını oluşturması bekleniyor.
BMW'nin baş teknoloji sorumlusu Frank Weber'e göre otomobil üreticisi, "devasa bir teknoloji atılımı" için yeni nesil pil ve elektrik motoru teknolojisini içerecek olan Neue Klasse EV'lerin bazı temel özelliklerini ilk kez açıkladı.
CAR dergisine, Neue Klasse EV'lerin yeni bir "paketten açık gövdeye" konseptine sahip olacağını ve BMW'nin prizmatik pil hücreleri yerine yuvarlak pil hücreleri kullanarak pil boyutlarını herhangi bir modele uyacak şekilde uyarlamasına olanak tanıyacağını söyledi. Bu, yeni sürdürülebilirlik önlemlerinin ve geri dönüşüm tekniklerinin uygulanmasıyla iki katına çıkacak.
BMW bu tekniklerden bazılarını Neue Klasse serisine dahil edecek.EV1 Serisi boyutlu binek otomobillerden tam boyutlu X7 gibi büyük SUV'lara kadar çeşitlilik gösterecek. Bu elektrikli araçlar, BMW'nin kullandığı mevcut pillere kıyasla yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu, yüzde 30 daha iyi paketleme verimliliği, yüzde 30'a kadar daha fazla menzil ve yüzde 30'a kadar daha hızlı şarj sunan pillerden yararlanacak.
Bu yeni pil tasarımının kullanıma sunulması, kullanıcının aracı şarj etmesini kolaylaştıracak. Bu tip piller estetiği etkilemez ve güçlü bir pratikliğe sahiptir.
Mercedes-Benz müşterileri sadece kendi markalarını kullanabilecek.EV şarj oluyoristasyonancak hızlı gelişmeyle birlikteşarj mesajlarıaynı zamanda diğer uygun fiyatlı ürünleri de kullanabileceklerşarj oluyorduvar kutusuhatta belki de pilleriyle daha uyumlu bir şekil seçebilirler.
Gönderim zamanı: 16 Kasım 2022
