BMW'nin yakında piyasaya süreceği Neue Klasse (Yeni Sınıf) EV'ye özel platformu, markanın elektrikli çağdaki başarısı için büyük önem taşıyor.
2025 yılında piyasaya sürülmesi beklenen kompakt sedan modelinin i3 ve sportif SUV modelinin ise iX3'ün halefi olması bekleniyor. Yeni Sınıf'ın, 2030 yılına kadar BMW'nin küresel satışlarının yarısından fazlasını oluşturması bekleniyor.
BMW'nin teknoloji sorumlusu Frank Weber'e göre, otomobil üreticisi ilk kez, "büyük bir teknoloji sıçraması" sağlayacak yeni nesil pil ve elektrik motoru teknolojisine sahip olacak Neue Klasse EV'lerin bazı temel özelliklerini açıkladı.
CAR dergisine Neue Klasse EV'lerin yeni bir "paketten açık gövdeye" konseptine sahip olacağını ve bunun BMW'nin prizmatik pil hücreleri yerine yuvarlak pil hücreleri kullanarak pil boyutlarını her modele uyacak şekilde özelleştirmesine olanak tanıyacağını söyledi. Bu, yeni sürdürülebilirlik önlemlerinin ve geri dönüşüm tekniklerinin uygulanmasıyla iki katına çıkarılacak.
BMW bu tekniklerin bazılarını Neue Klasse serisine dahil edecekEV1 Serisi büyüklüğündeki binek otomobillerden tam boy X7 gibi büyük SUV'lara kadar uzanan s. Bu elektrikli araçlar, BMW'nin kullandığı mevcut pillere kıyasla yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu, yüzde 30 daha iyi paketleme verimliliği, yüzde 30'a kadar daha fazla menzil ve yüzde 30'a kadar daha hızlı şarj sunan pillerden faydalanacak.
Bu yeni pil tasarımı mevcut olduğunda, kullanıcının arabayı şarj etmesi daha kolay hale gelecektir. Bu tür pil estetiği etkilemez ve güçlü bir pratikliğe sahiptir.
Mercedes-Benz müşterileri yalnızca kendi markalarını kullanamayacaklarEV şarj etmeistasyon, ancak hızlı gelişimiyle birlikteşarj istasyonlarıAyrıca diğer uygun fiyatlı ürünleri de kullanabileceklerşarj etmeduvar kutusuve hatta belki de pilleriyle daha uyumlu bir şekil seçebilirler.
Yayınlanma zamanı: 16-Kas-2022
