devletinelektrikli şarj istasyonlarıKuzey Amerika'da durum, akıllı telefon şarj savaşlarına benziyor; ancak çok daha pahalı donanımlara odaklanmış durumda. Şu anda, USB-C ve Android telefonlar gibi, Birleşik Şarj Sistemi (CCS, Tip 1) fişi de daha fazla sayıda otomobilde bulunuyor. Bu arada, Tesla'nın fişi uzun zamandır Apple ve Lightning ile karşılaştırılıyordu.
Ancak Apple sonunda USB-C'yi benimserken, Tesla bağlantı noktasını daha açık hale getiriyor, adını Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) olarak değiştiriyor ve CCS'yi devre dışı bırakmaya çalışıyor.
Ve işe yarıyor: Yeni NACS portu SAE International tarafından standartlaştırılıyor ve bugün Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen ve BMW dahil olmak üzere hemen hemen tüm otomobil üreticileri bu anlaşmaya imza attı. NACS ile donatılmış yeni otomobiller yolda ancak muhtemelen 2026'ya kadar piyasaya sürülmeyecekler.
Bu arada, Avrupa CCS2'yi kabul ederek standartlar sorununu çoktan çözmüş durumda. Şimdilik,EV sürücüleriABD'deki Tesla Model Y'lerinde, Kia EV6'larında ve Nissan Leaf'lerinde (arızalı CHAdeMO konektörüyle) bulunan kullanıcılar hala doğru istasyonu veya adaptörü bulmak ve her şeyin çalışır durumda olmasını ummak zorunda kalıyorlar; ancak işler yakında kolaylaşacak.
Bu sorunların çözümüne yardımcı olmak amacıyla, federal hükümet, şarj ağı operatörlerinin güvenilir sistemler kurmalarını finanse etmek için 7,5 milyar dolarlık bir fon oluşturmuştur.ticari elektrikli araç şarj cihazı.
Kuzey Amerika, elektrikli araç sahibi olmak için harika ve elverişli bir yer haline gelebilir, ancak bu ne kadar sürecek? Elektrikli araçlarla ilgili tüm haberleri okuyarak bunu öğrenebilirsiniz.Şarj istasyonuTam burada, o yüzden sık sık geri gelin ve bağlantı kurun.
Betty Yang
Sichuan Yeşil Bilim ve Teknoloji Şirketi Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Web sitesi: www.cngreenscience.com
Yayın tarihi: 11 Temmuz 2024
