Şarj istasyonlarına yatırım yaparken, inşa ederken ve işletirken karşılaşılan tuzaklar nelerdir?
1.Yanlış coğrafi konum seçimi
Bazı operatörler, yer seçmeden önce yerinde inceleme yapmadıklarını, seçilen yerin uzak, tabelasız bile olduğunu, navigasyonla bulunmasının zor olduğunu, trafiğin ve hacmin az olduğunu ve bazen petrol kamyonlarının bu yeri işgal ettiğini bildirdi. Bu durum onları yer seçiminin en başından itibaren bir "tuzağa" düşürdü ve sonraki operasyonlarda birçok zorluğa yol açtı.
2.Akıllı ev şarj istasyonubirçok sorunu var
Bazı operatörler yalnızca istasyon inşa etmeye yatırım yapıyor ancak birçok ayrıntıyı, özellikle de şarj ekipmanıyla ilgili çeşitli güvenlik sorunlarını göz ardı ediyor. Örneğin kanopi gibi yağmur geçirmez ve su geçirmez önlemler almamaları, yağmurla karşılaştıklarında şarj yığınlarının "zombi yığınları" haline gelmesine neden oluyor. Bazı şarj yığını istasyonlarında eski şarj ekipmanı bulunur, şarj hızı yavaştır ve sıklıkla arızalanmaya eğilimlidir. Az sayıda şarj yığını park yeri vardır. Bu şekilde kullanıcılar kaçınılmaz olarak kırgın hissedecek ve doğal olarak şarj etmeye devam etmeleri zorlaşacaktır.
3.Düşük operasyonel farkındalık
Yığın istasyonlarının çalıştırılması da bir sanattır. Birçok operatör şarj istasyonu tip 2"sadece kazık inşa edin ama onları çalıştırmayın" ki bu da başka bir "tuzak"tır. Örneğin, işletme sırasında yeni enerjili elektrikli araç sahiplerinin şarj sırasında karşılaştıkları sorunları anında çözecek satış sonrası servis personeli bulunmuyor. İşletme personelinin hizmet bilinci yok, müşterilere karşı ilgileri yok ve müşterileri korumaya yönelik herhangi bir faaliyetleri yok; bu da yığın şarj istasyonlarının uzun vadeli gelişimine yardımcı olmuyor.
4.Destekleyici hizmet tesislerinin eksik olması
Şarj istasyonu operatörleri, operasyon sırasında ilgili destek hizmet tesislerine dikkat etmemekte ve yine "çukur"a düşmektedir. Örneğin, araç sahiplerinin şarj için beklemesi genellikle biraz zaman alır, ancak DC ev şarj cihazının çevresinde tuvalet, yemek veya eğlence yeri yoktur, şarj tamamlandıktan sonra araç yıkama hizmeti yoktur, şarj yeri park ücretleri, şarj istasyonu ortamı yoktur. kaos, araç düzeni kaosu vb. Bunlar araç sahiplerinin şarj olurken ruh hallerini etkileyecek ve zamanla araç sahiplerinin kalbini kazanmak zorlaşacaktır.
Şarj istasyonlarının inşası ve işletilmesindeki tuzaklardan nasıl kaçınılır?
1.Yer seçiminde iyi iş çıkarın
Şarj istasyonu işletiminin kaynağı olarak yer seçimine yeterince dikkat edilmelidir. Bir site seçerken, yarı çabayla iki kat sonuç almaya tamamen hazırlıklı olmalısınız.Peki yer seçiminde iyi bir iş nasıl yapılır? Yer seçiminden önce, şarj yığını istasyonuna beş kilometre mesafedeki diğer şarj yığınları üzerinde istatistiksel araştırma yapmak, sayılarını, hangi platformlarda olduklarını, ne kadar güçlü olduklarını, kaç tane şarj yığınının bulunduğunu anlamak gibi iyi bir veri analizi yapabilirsiniz. Yakınlarda tuvalet olup olmadığını kullanın ve ilgili veri analiz tablolarını yapın. Veri araştırmasında belli bir yeri örnek alarak bölgedeki belli bir binanın otoparkı işletmecilerin gözünde altın bir noktadır. Etrafında çok sayıda internet şirketi toplanmıştır. Bazı insanlar işe gidip gelirken, diğer çalışanların çevrimiçi araç çağırma konusunda güçlü bir talebi var. Bu sonuç, operatörlerin yerinde yaptığı araştırmadan geliyor ve bazı operatörler, trafik akışını izlemek için ısı haritaları gibi büyük veri yöntemlerini kullanacak.
2. Sıkı kontrol
Operatörler, yığın istasyonlarının şarj ekipmanlarını sıkı bir şekilde kontrol etmeli, seçmeye çalışmalıdır.şarj istasyonu üreticilerive kaynaktan gelen şarj yığınlarının kalitesini kontrol etmek için yurt içinde ve yurt dışında tanınmış şarj yığını markalarını seçin. Kalite konularının dikkate alınmasının yanı sıra, yığınların şarj edilmesinin güvenliğinin de dikkate alınması gerekir. Örneğin, yağmuru önlemek için yığınları doldurmak için tenteler kurun, ilgili acil durum kayıtlarını yapın vb. ve yığın yükleme istasyonlarının güvenliğini sıkı bir şekilde kontrol edin.
3.Site görünürlüğünü artırın
Yer seçimi ve inşaat tamamlandıktan sonra kendi şarj istasyonunuzun tanıtımını yapmak ve çevredeki araç sahipleri arasında bilinir hale getirmek de önemlidir. Örneğin, şarj istasyonu operatörleri araç sahibi uygulamaları, harita navigasyon uygulamaları vb. ile bağlantı kurabilir ve ayrıca pazarlama faaliyetleri açarak çevredeki araç sahiplerinin dikkatini çekebilir.
4. Ameliyat sonrası iyi bir iş yapın
Bir operatör bir keresinde Şarj ve Değiştirme Araştırma Enstitüsü'ne görüşünü şöyle ifade etmişti: "İşletmeden şarj yığınları inşa etmek mümkün değil. Artık inşa edilen her istasyonun mümkün olduğunca karlı olmasını sağlamalıyız." Operasyon sonrası sürecin de kazık yükleme işini büyük ölçüde etkilediği görülmektedir. Yığın yükleme istasyonlarının işletimi, kullanıcı yapışkanlığını mümkün olduğu kadar sürdürmeli ve operasyon sonrasında iyi bir iş çıkarmalıdır. Örneğin, kullanıcı bağlılığını artırmak ve daha fazla ve daha uzun vadeli kullanıcılar elde etmek için endişesiz bir tarama kodu ödeme deneyimi sağlayın, düzenli olarak kuponlar düzenleyin, şanslı çekilişler yapın, muhteşem hediyeler dağıtın, kullanıcı hayran grupları oluşturun ve bunları dikkatli bir şekilde sürdürün vb.
5.Destekleyici hizmet olanakları sağlayın
Yığın istasyonlarının işletilmesinde de birçok ayrıntının dikkate alınması gerekir. Örneğin güvenlik tehlikeleri ve diğer faktörler nedeniyle bazı yeni enerjili araç markaları, araç sahiplerinin şarj sırasında araçta kalmasını önermemektedir. Ancak 120 kilovatlık bir DC hızlı şarj istasyonu için bile pilin kullanılabilir duruma gelmesi en az yarım saat sürüyor. Bu, şarj yığınının veya şarj istasyonunun çevresinde restoranlar, tuvaletler, çay salonları ve diğer dinlence ve eğlence hizmet tesisleri ile donatılması gerektiği anlamına gelir. Bu aynı zamanda operasyonel yeteneklerdeki boşluğu yansıtan faktörlerden biridir.
Bu konuda daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Gönderim zamanı: Temmuz-15-2024
